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Gola della Rossa: i lavori per la rete ferroviaria rendono inaccessibili molte falesie

Gola della Rossa: I lavori per la rete ferroviaria rendono attualmente inaccessibili le falesie e le pareti di sinistra e destra idrica: Latifondo, La Sbarra, Chez Maxime e Cuenca de Pablo, Paretone Oggioni, Spallone del Vento e Chanel n5.

L’accesso lato sud è vietato da un ordinanza comunale. Altrettanto potrebbe avvenire per il lato Nord, anche se ancora è in trattativa con il comune di Serra San Quirico. Ad oggi in ogni caso l’intera gola della Rossa è considerata area limitrofa al cantiere e quindi soggetta a tutte le restrizioni di accesso.

Gola della Rossa - Chez Maxime: David Segato su Radio Bernarda 6b+
Gola della Rossa - Chez Maxime: David Segato su Radio Bernarda (6b+)
ar. Lorenzo Rossetti

Lo svolgimento delle lavorazioni collegate alla nuova linea ferroviaria rendono attualmente inaccessibili le falesie e le pareti di sinistra e destra idrica in Gola di Frasassi.

Falesie: Latifondo, La Sbarra, Chez Maxime e Cuenca de Pablo. Pareti: Paretone Oggioni, Spallone del Vento e Chanel n5.

L’accesso lato sud è vietato da un ordinanza comunale.

Viceversa potrebbe avvenire per il lato nord anche se ancora è in trattativa con il comune di Serra San Quirico. Ad oggi in ogni caso l’intera gola della Rossa è considerata area limitrofa al cantiere e quindi soggetta a tutte le restrizioni di accesso.

Gola della Rossa: l'accesso alle falesie è vietato per i lavori ferroviari
Gola della Rossa: scorcio delle pareti
ar. Lorenzo Rossetti

Nonostante la situazione sia molto precaria continuano i lavori di richiodatura a Chez Maxime con pulizia e rettifica di alcune linee.

Tutto il lavoro svolto fin ora è stato finanziato dal CAI regione Marche e svolto dal gruppo roccia “chiodo nella roccia” e dalla scuola di Alpinismo la Fenice. Altro lavoro di sistemazione riguarda la falesia Sollero dov’è questa volta a lavorare sono i volontari della sala di arrampicata “Il Cubo” (Jesi). Il Sollero è una falesia chiodata già a resina dopo il 2010 ma per via della posizione scomoda non ha mai avuto una grande popolarità. Ora grazie ai ragazzi che hanno ripulito quasi tutti i tiri e sostituito alcune soste è ritornata accessibile e fruibile (seguirà aggiornamento su Climbadvisor).  Alcune info sono disponibili già da ora in rete. 

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